Categoría: coches
Al loro con la siguiente noticia: "Denuncian al jefe de la agrupación de Tráfico de Soria por circular a 207Km/H".
Menuda pasada.
Espero que todo el peso de la Justicia recaiga sobre él. Si me pillan a mi, me meten a la cárcel. Así que deseo que se cumpla la máxima de que todos somos iguales ante la ley. Y si la ha cagado, que la pague. Y ahora que le han cazado, a lo mejor le entran ganas de cambiar la norma, y permitir que se circule a velocidades más altas de los ridículos 110Km/H actuales, velocidad que los extranjeros se pasan por el forro(sigo alucinando cada Viernes con las turbo-furgonetas de los portugueses), y que a mi me jode un montón(sigo circulando a mis 141Km/H, pues las multas no han cambiado, a ésa velocidad no hay retirada de puntos y la sanción son 100€, que por pronto pago se quedan en 50).
1- Un coche te mata rápido, una mujer se ensaña durante años
2- Un coche nunca se opone a que le metas mano
3- Un coche viene con manual de instrucciones
4- Un coche trae el peso estipulado de fábrica
5- Un coche se puede utilizar todos los días del mes
6- Un coche no trae suegra incorporada
7- A un coche no le importa en cuántos coches has montado
8- A un coche no le importa si tienes más coches
9- Un coche no se pone celoso si miras a otros coches
10- Un coche no se enfada si compras revistas de coches
11- Un coche quiere quedarse encerrado, y con el antirrobo
12- Un coche nunca te hace esperar
13- Un coche nunca despotrica sobre tu habilidad como chofer
14- Un coche no se queja si no tiene poderosas razones
Eso sí, hay algo que los coches y las mujeres tienen en común, cuando se quedan callados sin avisar, malo, malo.......
El próximo 7 de Marzo la velocidad máxima permitida en autopistas y autovías españolas se reducirá de 120 Km/h a 110. Según el gobierno, se trata de una medida encaminada a reducir el consumo de combustible, con una duración determinada en el tiempo(lo que dure la puta crisis de los moros) y que permitirá un ahorro de x mil millones de leuros.
A mi la verdad es que me toca bastante los cojones. Me gusta correr con el coche, y pienso que el mayor impacto de ésta medida es el económico vía recaudaciones de multas de radar.
Sin embargo, el mayor impacto de ésta medida es psicológico. A día de hoy, todos sabemos que a 120 no va ni el gato. Los camiones tienen su velocidad máxima limitada a 90, y creo que todos rebasan ésa velocidad de vacío sin problemas. Incluso, de modo empírico, todos tenemos la experiencia de ver dos camiones adelantándose. Si ambos tienen la misma velocidad, ¿cómo es posible?.
El caso, como decía, es que el mayor impacto creo que será psicológico. Cuando tú preguntas a alguien sobre su destino, no le preguntas cuántos kilómetros hay, si no cuánto se tarda. Medimos las distancias erroneamente, puesto que no lo hacemos en base a un medida de longitud(" Hay 135Km de Valladolid a Burgos"), si no con unidades de tiempo("De Burgos a Valladolid tardo algo menos de una hora").
La diferencia entre circular a 110 Km/h o hacerlo a 120 es ínfima: en 100Km, 5 minutos, en 400, 18 minutos. Vamos, que en lo que paras a echar gasolina o a tomar un café, recuperas dicho tiempo.
Por cierto, ahora que hablo de echar gasolina: ¿cuánto dinero se han ahorrado las gasolineras despidiendo a empleados para que YO sea quien cargue mi depósito de combustible? ¿por qué cojones no ponen precios más baratos aquellas estaciones de servicio(¿De servicio? ¿Qué servicio me dáis, hijos de puta?) en las que yo tengo que elegir correctamente la manguera de mi combustible, mancharme las manos con un líquido de olor penetrante y asqueroso, ir a pagar y despedirme sin un puto "Buenos días"? ¿Por qué creo que lo de la liberalización de precios máximos de combustibles sólo ha servido para que las gasolineras pongan TODAS el mismo precio y sea muchiiiiiiiiiiiiisimo más caro que antes?. Cuando baja el petroleo, el combustible mantiene su precio unos dias, e incluso ni siquiera baja. Sin embargo, cuando sube, en horas ya te han metido un par de céntimos más por litro. ¿Sabéis que os digo? ¡¡¡Que sois unos hijos de puta, ojalá permitan construir coches con hidrógeno a precios razonables y os tengáis que morir de hambre, cabrones!!!
¿Qué motor llevan las furgonetas portuguesas? Como ya he dicho anteriormente, mi coche no sabe ir a 120. Sin embargo, y pese a no respetar los límites legales, los viernes por la noche me adelantan furgonetas portuguesas sin ningún dolor. El pasado jueves(el viernes era festivo en Castilla y León), no menos de 6 furgonetas me adelantaron en mi habitual trayecto. Lo raro no es que me adelantaran. Lo extraño es que yo no llevo un mal coche, ¡y iba a 160!.
Claro, que luego se pegan la ostia, y se mueren 7 de una vez. Normal. Una furgoneta, por volumen(mera física) no puede tener la misma estabilidad que un coche. Y sus frenos no son igual de efectivos(energía cinética). Ésta gente son suicidas de la carretera. Que no digo que yo sea un piloto de primera(bueno, conducir sé, que llevo más de un millón de kilometros en el cuerpo, aparte de no poco tiempo corriendo en circuito), pero joder, cada uno tiene que conocer sus propios límites.
El coche de mis sueño es el Evo. No hace mucho he tenido oportunidad de comprar uno, pues recibí una cantidad de dinero inesperada y una oferta de venta de un maquinón así. Pero, por una vez, me pudo más la cabeza que el impulso, y me di cuenta de que, con la vida que llevo, no puedo tener ése coche matriculado. Supondría matarme, no tengo ninguna duda. Si ahora con 160cv en el motor voy a toda ostia, ¿qué pasaría con un coche de rallye sin pegatinas? pues que los 200 que marcó anoche el velocímetro(era la una y media de la mañana, autovía desierta, y hoy entraba a las 7, me quedaban casi 200km de viaje, deshacer la maleta, ducharme, preparar el trabajo de hoy, en fin, que no hay excusa, pero...) se quedarían muy atrás. Y una curva inesperada, un poco de gravilla en la carretera, un camión que adelanta a otro de repente, un conejo que cruce la carretera, cualquier imprevisto supondría pegarme una ostia del copón.
Creo que con un Evo, al menos no me adelantarían las putas furgonetas portuguesas.
El Fútbol Club Barcelona ya ha llegado a Milán. Como consecuencia de la erupción de un volcán islandés y el consecuente cierre del espacio aéreo europeo por motivos de seguridad, ha viajado en autobús. ¡¡¡Pero qué autobuses, Dios mío!!! Si aquello era un hotel con ruedas. Y, por si fuera poco, han viajado con dos autobuses, para estar más desahogados.
Y se cuenta como si fuera una tragedia mundial, pobrecillos, han tenido que hacerse 1000Km en autobús, con parada en Cannes(¿no habrá áreas de servicio menos glamurosas?), y mañana juegan un partido contra el A. C. Milan.
¿Ustedes saben los kilómetros que hay entre Sofía(Bulgaria) y Madrid(España)? ¿Saben la cantidad de autocares, con 52 personas medio hacinadas a bordo hacen el trayecto diariamente?
Por otro lado, ¿alguno de éstos mega-futbolistas-de-élite se ha parado a pensar cómo viajan los equipos de Segunda B? ¿Saben que un equipo como el Lanzarote no puede subir porque no puede permitirse el elevado coste de los desplazamientos?
¿Y se han fijado alguna vez los futbolistas o los putos periodistas que los convierten en iconos mundiales cuán privilegiados son?¿No saben que la gente normal, el currito de a pie, trabaja 5 días a la semana, al menos 40 horas(lo que supone 8 horas diarias)?¿Y que una gran mayoría de éstas personas perciben por su trabajo un sueldo MUCHO MENOR AL QUE COBRA MESSI EN UNA HORA(3100€, 33 millones de euros por año)?
Estoy hasta la polla de que digan que están cansados, que no se motivan, que necesitan más porcentaje del dinero de las quinielas,...
Mi próposito para éste nuevo año es no perder puntos del carné de conducir. Siempre he sido de pie ligero, y la consecuencia ha sido que de Junio a Noviembre me quitaron 11 de mis 12 puntos, por lo que me queda uno(¡¡y que dure mucho, por Dios!!). La última multa, cuando fui a llevar a Hammerkiller(mi socio y hermano) a nuestra joya, una hembrita de Presa Canario llegada desde Tenerife por obra y gracia de Elmiya Kennels. Autopista en obras, velocidad limitada a 60km/h, y me pillan a 108. Mala suerte. Por cierto, que sepaís que las multas no son las mismas en el País Vasco que en Cataluña que en el resto de España. Si todos formamos parte del mismo país, tenemos la misma bandera, una moneda común, el mismo himno, y el mismo tipo de gobierno(monarquía parlamentaria), ¿por qué hay diferencias?. Éso es harina de otro costal, pero me niego a entenderlo.
Bueno, el caso es que, como digo, no soy de los que van despacio. Prefiero pagar un peaje en una autopista a ir a 100 por carretera convencional. No bajo de 140, nunca, y si hace bueno, no hay tráfico, y la carretera lo permite, marco 160 en el control de crucero, y tan a gusto. Días con prisa(alguno hay) lo pongo a 180, y si me siento cómodo, el control lo llevo yo, y es fácil que la aguja sobrepase los 200 en muchas ocasiones. Podéis llamarme inconsciente, insolidario, peligro público, o lo que queráis. Estoy inmunizado(mi familia lleva años diciéndome que algún día les daré un disgusto y será el último). Pero no es de recibo que la velocidad máxima en las carreteras españolas sea de 120Km/h, la misma que hace 30 años, mientras que los vehículos y las carreteras han avanzado considerablemente.
Todo ésto viene a cuento porque hay algo que me sorprende muchísimo. Ésta mañana. Autovía de Castilla entre Valladolid y Burgos(A-62, E-80). A la altura del kilómetro 54 sentido Burgos, en la salida hacia Quintana del Puente y el área de servicio Suco, hay un radar fijo, señalizado por paneles luminosos y fijos. Durante todo el camino, cumpliendo con mi propósito, no he pasado de 140. Teniendo en cuenta el grado de tolerancia del radar, y el posible error del velocímetro, creo que a ésa velocidad, si me pillan, no tengo detración de puntos. Pues bien, hasta entonces sólo me habían adelantado 9 vehículos: un Mercedes CLS 350, una C4 Picasso de matrícula belga y 7 coches franceses. Todo extranjeros excepto uno. Y resulta que un poco antes del radar, me pasan tres obuses por el carril izquierdo, a no menos de 180. Los tres franceses. Claro, como a ellos la foto sólo les supone sanción económica, pues sin problema. A pagar, y a seguir. Es un mero problema de justicia. Si eres español tienes una sanción, mientras que si eres extranjero tienes otra. La Constitución, que reza que todos somos iguales, no se cumple en el caso de las multas de Tráfico. Un español paga, y pierde puntos. Un extranjero, sólo paga. Llevado al extremos, si me pillan a mi a 190, me condenan a una pena de prisión de entre 3 y 6 meses de cárcel, mientras que un suizo(que suelen llevar unos pepinos de tres pares) pagaría una multa, y seguiría con su camino tan tranquilo.
Pienso que no es justo.
