La Coctelera

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1 Marzo 2011

¿110 ó 120?

El próximo 7 de Marzo la velocidad máxima permitida en autopistas y autovías españolas se reducirá de 120 Km/h a 110. Según el gobierno, se trata de una medida encaminada a reducir el consumo de combustible, con una duración determinada en el tiempo(lo que dure la puta crisis de los moros) y que permitirá un ahorro de x mil millones de leuros.

A mi la verdad es que me toca bastante los cojones. Me gusta correr con el coche, y pienso que el mayor impacto de ésta medida es el económico vía recaudaciones de multas de radar.

Sin embargo, el mayor impacto de ésta medida es psicológico. A día de hoy, todos sabemos que a 120 no va ni el gato. Los camiones tienen su velocidad máxima limitada a 90, y creo que todos rebasan ésa velocidad de vacío sin problemas. Incluso, de modo empírico, todos tenemos la experiencia de ver dos camiones adelantándose. Si ambos tienen la misma velocidad, ¿cómo es posible?.

El caso, como decía, es que el mayor impacto creo que será psicológico. Cuando tú preguntas a alguien sobre su destino, no le preguntas cuántos kilómetros hay, si no cuánto se tarda. Medimos las distancias erroneamente, puesto que no lo hacemos en base a un medida de longitud(" Hay 135Km de Valladolid a Burgos"), si no con unidades de tiempo("De Burgos a Valladolid tardo algo menos de una hora").

La diferencia entre circular a 110 Km/h o hacerlo a 120 es ínfima: en 100Km, 5 minutos, en 400, 18 minutos. Vamos, que en lo que paras a echar gasolina o a tomar un café, recuperas dicho tiempo.

Por cierto, ahora que hablo de echar gasolina: ¿cuánto dinero se han ahorrado las gasolineras despidiendo a empleados para que YO sea quien cargue mi depósito de combustible? ¿por qué cojones no ponen precios más baratos aquellas estaciones de servicio(¿De servicio? ¿Qué servicio me dáis, hijos de puta?) en las que yo tengo que elegir correctamente la manguera de mi combustible, mancharme las manos con un líquido de olor penetrante y asqueroso, ir a pagar y despedirme sin un puto "Buenos días"? ¿Por qué creo que lo de la liberalización de precios máximos de combustibles sólo ha servido para que las gasolineras pongan TODAS el mismo precio y sea muchiiiiiiiiiiiiisimo más caro que antes?. Cuando baja el petroleo, el combustible mantiene su precio unos dias, e incluso ni siquiera baja. Sin embargo, cuando sube, en horas ya te han metido un par de céntimos más por litro. ¿Sabéis que os digo? ¡¡¡Que sois unos hijos de puta, ojalá permitan construir coches con hidrógeno a precios razonables y os tengáis que morir de hambre, cabrones!!!

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Writer

Writer dijo

I agree - it is lies. I don't belive that our goverment worry about our wallet

2 Marzo 2011 | 09:01 AM

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